🎑 Comment Réparer Un Pare Choc Plastique Rayé

Cette méthode consiste à niveler la surface avec du papier de verre gratté, puis à polir avec une polisseuse à feutre et une pâte abrasive. Cependant, le plastique poli doit être soigneusement nettoyé et séché avant de commencer le traitement. Comment faire revenir du plastique noir ?Comment restaurer un tableau de bord ?Comment faire disparaître des traces ou des rayures sur le Pare-choc en plastique ?Toutes les étapes pour reparer facilement plastique interieur voiture en vidéoComment boucher un trou dans du plastique dur ?Comment nettoyer le plastique jauni ?Comment enlever rayure sur plastique transparent ?Comment enlever rayure profonde sur plastique ? Comment faire revenir du plastique noir ? © Mais saviez-vous qu’il redonne de la couleur aux plastiques ? Mélanger le bicarbonate de soude avec de l’eau tiède pour obtenir une pâte semi-épaisse. Trempez-y une éponge et frottez soigneusement la surface à traiter. Sur le même sujet Smartphone comment ça marche. Rincez à l’eau claire et essuyez avec un chiffon sec. Comment rénover du plastique noir brillant ? Vous pouvez le refaire en appliquant une couche d’huile d’olive sur les zones décolorées ou en utilisant un pistolet thermique. Si cela ne vous aide pas, vous pouvez toujours utiliser de la peinture noire en aérosol pour redonner de l’éclat au plastique. Pourquoi du plastique noir blanchi ? Lorsque la finition n’est pas peinte et que les pièces en plastique sont sombres souvent noires », la brume blanche est très perceptible. Sur le même sujet Les 10 meilleures manieres d’avoir nouveau permis de conduire ASTUCES récupérer facilement son permis de conduire après annulation VIDEO Les meilleurs conseils pour avoir son permis de conduire rapidement Les 5 Conseils pratiques pour avoir un justificatif de permis de conduire 5 astuces pour avoir une lamborghini sur gta 5 Comment restaurer un tableau de bord ? Si le tableau de bord semble gras, il peut être dégraissé en toute sécurité avec un nettoyant pour vitres. Sur le même sujet Les 3 meilleures manieres d’obtenir un permis de conduire au senegal. Autre astuce pour un nettoyage rapide du tableau de bord un journal humide et froissé. Il peut être combiné avec de l’eau chaude mélangée à du vinaigre blanc. Comment réparer une déchirure dans un tableau ? Nettoyer les surfaces à coller pour enlever la poussière. Coller les contours de la déchirure au pinceau sur une surface égale à la bande à poser. Placez une bande de tissu pour couvrir la déchirure. Appuyez et tapez avec vos doigts. Comment retourner le plastique intérieur de la voiture? Rénovation d’intérieur de voiture Utilisez un produit de rénovation en plastique ou le produit multifonction WD-40. En effet, le produit multifonctionnel WD-40 est compatible avec les plastiques et est très efficace pour éliminer les résidus et redonner de la brillance. Comment faire disparaître des traces ou des rayures sur le Pare-choc en plastique ? © Trempez du papier de verre de grain 40 dans de l’alcool et poncez doucement toutes les parties tranchantes de la rayure. Voir l'article 6 astuces pour changer d’assurance moto. Nettoyez ensuite les bords rugueux restants avec du papier de verre de grain 40. Comment enlever les rayures plastiques ? La vaseline peut être enduite sur les petites rayures avec un chiffon doux. Frottez doucement dans un mouvement circulaire. L’effet du produit, en revanche, est temporaire, tout comme celui de l’huile végétale. Répétez dès que les rayures réapparaissent. Comment réparer les rayures de pare-chocs ? Êtes-vous prêt à commencer à réparer votre pare-chocs rayé ? 1 Lavez soigneusement la voiture. 2 Poncer la rayure. 3 application de mastic de finition. 4 application d’un apprêt. 5 application de peinture. 6 application de vernis transparent. 7 application de solvant de phasage. Comment boucher un trou dans du plastique dur ? © Certains adhésifs, tels que les adhésifs cyanoacrylates, adhèrent à la plupart des plastiques. Sur le même sujet 6 idées pour arreter une assurance voiture qui ne roule plus. Par exemple, Loctite Special Plastic Super Glue-3 est idéale pour réparer de petits objets, en particulier le polyéthylène PE et le polypropylène PP. Comment boucher un trou dans du plastique dur ? Nous utilisons un produit appelé Solarez » pour réparer rapidement et facilement votre planche de surf. Il ressemble à un tube de colle, une pâte transparente en sort qui durcit au soleil. Il est parfait pour boucher un trou, après séchage il suffit de poncer avec du papier de verre fin. Comment remplir du plastique ? Pour réparer une petite fissure dans le plastique, vous pouvez utiliser une colle plastique spécialement conçue pour coller les surfaces en plastique. Ce type de colle est souvent utilisé dans la fabrication de modèles, il est donc facile à utiliser et sans danger pour les adultes. Comment réparer une fuite de plastique ? Aussi Comment colmater une fuite en plastique ? Prenez un morceau de mastic époxy et appliquez-le sur la surface endommagée. Mélangez le mastic pour obtenir la forme d’un bouchon ou d’un cordon selon la forme de la fuite. Humidifiez votre doigt et lissez le mastic sur la fuite en appuyant fermement. Comment nettoyer le plastique jauni ? Blanchir le plastique jauni au vinaigre blanc Pour blanchir le plastique jauni, préparez un mélange d’eau et de vinaigre blanc. Déposer le produit sur une éponge puis frotter toute la surface du plastique. A voir aussi Conseils pratiques pour passer le permis moto a2. Rincez à l’eau claire puis essuyez le tout avec un chiffon propre. Pourquoi le plastique jaunit-il ? Il jaunit en s’oxydant. Au fil du temps, le plastique vieillit et se décolore en raison d’un certain nombre de facteurs les UV soleil, néons, etc., la chaleur, les produits chimiques et la chaleur générée par la console. Comment nettoyer un appareil jauni ? Si votre appareil est très jaune mélangez une tasse d’eau de Javel avec une demi-tasse de bicarbonate de soude et diluez le mélange avec 5 tasses d’eau chaude. Frotter soigneusement toute la surface avec une éponge imbibée de ce mélange. Laisser agir 20 minutes. Rincez ensuite à l’eau tiède et séchez. Comment enlever rayure sur plastique transparent ? Commencez avec 1000 grains de sable et poncez doucement les rayures sur le plexiglas. Répétez le test avec votre ongle pour voir si la rayure semble disparaître. Sur le même sujet TUTO ouvrir facilement une clé hyundai. Si vos ongles ne tiennent plus, vous pouvez poncer une zone légèrement plus grande à une zone encore plus fine, de préférence avec 2 500 lames. Comment enlever les rayures du plexiglas ? Prenez un tube et un chiffon de polissage. Appliquez un peu de pâte sur le verre. Frottez les rayures avec un chiffon dans un mouvement circulaire pendant au moins 1 minute. Pour les rayures importantes, répétez la procédure une ou plusieurs fois. Comment supprimer ou réduire les rayures sur le miroir en plastique ? C’est parce que le dentifrice ordinaire a un petit grain qui aide à polir les rayures. Cependant, un meilleur dentifrice serait un dentifrice blanchissant car il est plus abrasif. Vous devez appliquer une fine couche de dentifrice avec un chiffon doux. Comment enlever rayure profonde sur plastique ? Prenez un chiffon propre et humide et trempez-le dans de l’eau tiède savonneuse. Frottez doucement autour de la rayure dans un mouvement circulaire. A voir aussi Comment fonctionne smart watch. Il enlève la saleté et la graisse, ce qui facilite l’élimination des rayures.

Commentréparer les miroirs rayés. fabienne. Maison. Comment enlever les rayures d’une voiture métallique. raphael. Loisirs. Symptômes d’une égratignure de la cornée. desire. Santé . Comment réparer une égratignure sur la carrosserie d’une voiture ? cyrille. Loisirs. Comment puis-je enlever les égratignures des appareils en acier inoxydable ? marcellin. Santé. Remède à la

^{14 messages13272 vues Par choc enfoncé, ça se répare ?} Pourune rayure légère, HBK Carrosserie procède à un ponçage de la zone rayé afin d’aplanir la surface. Puis, on applique de l’apprêt (sous-couche) à l’aide d’un pistolet. On effectue par la suite, un second ponçage sur l’apprêt afin d’optimiser l’accroche. Enfin, on applique une base (couleur) et le vernis. La vilaine rayure de clé de voiture sur carrosserie aura disparu. Repeindre le pare-choc de son camping-car Même sur une carrosserie qui se veut d’être impeccable, le pare-chocs en plastique finira toujours par s’user avec le temps en jouant sa mission de protection. Afin de cacher les rayures sur votre camping-car, il est indispensable d’appliquer une peinture spéciale, apte à résister aux intempéries et antirouille ! Découvrez comment agir vite, en quelques coups de pinceau. Caractéristiques d’une peinture plastique pare-chocs La peinture plastique pour pare-chocs ou peinture spoiler, est présentée sous forme d’un spray, d’une bombe de peinture, d’un pistolet ou encore d’un aérosol très simple à utiliser. C’est une des peintures les plus utilisées pour peindre les pare chocs mais aussi les spoilers à l’arrière de son camping-car. Elle peut aussi être utilisée pour repeindre tous supports en plastique comme les rétroviseurs ou encore les boucliers en plastique. Sa finition est généralement mate, avec une couleur noir ou gris anthracite. Elle a un fort pouvoir couvrant et a la possibilité de résister aux UV, ainsi qu’aux hautes températures, allant jusqu’à 120°. La mise en peinture se fait généralement après une couche de peinture d’apprêt particulière, permettant aux teintes d’avoir une meilleure accroche sur le pare-choc. La composition de cette bombe de peinture lui donne des qualités élastiques non négligeables et surtout, un fort pouvoir pour recouvrir les rayures. On la trouve commercialisée sous plusieurs références. Une fois que la peinture est appliquée, elle peut résister aux lavages à haute pression de votre camping-car et même aux fortes intempéries. Cerner les défauts de votre pare-choc Les principales qualités de la peinture pour pare-chocs en plastique de camping-car sont sans aucun doute sa simplicité d’usage ainsi que son prix. Toutefois, il est important de signaler qu’avant d’appliquer la peinture, la préparation du support doit être quasi parfaite. Sans cela, la peinture en elle-même ne suffira pas du tout à camoufler les petits défauts ainsi que les chocs et les fissures. L’application de la peinture sur son camping-car Que ce soit sur un support intérieur et extérieur, les jantes, le pare-chocs… Il convient de respecter certaines précautions pour que la mise en peinture soit réussie. Oui, pour de la peinture sur plastique, il faut suivre quelques étapes et connaître les points suivants Le plastique est une matière aux propriétés anti-adhérentes, ce qui peut être assez complexe pour une peinture d’accrocher. Elle risque même de se décoller ; Le plastique est un matériau très souple. Des torsions peuvent ainsi provoquer des déformations sur le film de peinture rigide. C’est pourquoi, il est nécessaire d’appliquer une sous-couche sur la surface à peindre de son camping-car. Application d’une peinture plastique sur son camping-car La préparation du support Rénover et relooker son camping-car n’est pas une mince affaire. Il faut nettoyer la surface avec une éponge humide et un produit nettoyant ménager. Une fois le rinçage et le séchage rapide, vous devez appliquer un diluant cellulosique grâce à un chiffon pour dégraisser le support. Suite à cela, vous devez effectuer les petites réparations adéquates avec un mastic polyester bicomposant. Cela aidera à avoir une finition nickel. Ce mastic doit être sélectionné dépendamment de l’importance des réparations à faire. Faites un ponçage avec papier verre de grain moyen et finissez avec un abrasif à l’eau avant de pulvériser avec un pistolet. La mise en peinture Il vous faudra tout d’abord passer une couche de peinture d’apprêt. Il convient d’utiliser surtout un primaire qui va adhérer au plastique du pare-choc du camping-car et pour permettre à la peinture acrylique d’adhérer. Quand la sous-couche est sèche, vous pouvez appliquer votre peinture effet mate, métallisé ou satiné. Elle se fait en 2 ou 3 couches successives avec une épaisseur de 10 à 15 microns. Le temps de séchage est de 5 minutes généralement. Finir en beauté l’application de peinture Vous pouvez appliquer, pour un rendu brillant, un restructurant pour pare-chocs de camping-car ou encore une couche de vernis avec un durcisseur pour lui apporter plus de brillance.

Commentréparer un pare-choc en plastique ? Coupez un morceau de colle plastique 3M™ d’environ 2,5 fois la taille de la zone pour le réparer. Utilisez l’adhésif super rapide 3M™ pour plastiques transparent ou noir à l’aide d’un crayon pour les adhésifs bicomposants 3M™ et utilisez l’image comme charge. Comment enlever une rayure sur un tableau de bord en

^{Si les dommages au pare-chocs de votre voiture ne sont que mineurs, vous pouvez le réparer facilement vous-même. Vous devez commencer par nettoyer la rayure, qui est généralement causée par le stationnement ou les manœuvres. Ensuite, appliquez un nettoyant universel WD-40 et lissez-le avec une pâte abrasive. Utilisez des mouvements circulaires pour vous assurer que la charge est lisse et uniforme. Ensuite, vous pouvez appliquer une couche de charge corporelle. Réparer un pare-chocs de voiture soi-même, une solution économique La première étape du processus consiste à nettoyer la zone endommagée avec un nettoyant de surface en plastique. Si les dommages ont été causés sur le plastique, vous devez frotter les surfaces intérieure et extérieure de la coupe. Pour nettoyer la zone endommagée, vous pouvez utiliser un solvant de préparation. Il est préférable d’essuyer la surface dans une seule direction; sinon, vous pourriez faire glisser les contaminants dans la réparation. Après le nettoyage, vous pouvez mélanger l’adhésif, puis l’appliquer sur la zone touchée. Vous pouvez bien sur suivre le magnifique tuto de réparation des pare-chocs plastique édité par tout pour l’auto. Une fois que vous avez nettoyé la zone, vous pouvez appliquer la charge. Le type de charge que vous choisissez dépend du type de plastique dont est fait le pare-chocs endommagé. Il existe de nombreux types de charges disponibles sur le marché, vous pouvez donc demander des recommandations à un contremarqueur dans un magasin de peinture automobile. Bien que la marque ne soit pas importante, il est utile de s’en tenir à la même marque pour vous assurer que vos produits sont compatibles. La colle mastic Une fois l’adhésif de réparation appliqué, vous devrez préparer la zone endommagée en la frottant avec un nettoyant de surface en plastique. Si vous utilisez un pistolet thermique, rappelez-vous que des températures élevées peuvent faire fondre la peinture, alors soyez prudent lorsque vous l’appliquez. Un sèche-cheveux peut également être utilisé. Une fois que vous avez préparé la zone endommagée, il est temps d’appliquer la charge. Selon le type de charge que vous avez choisi, vous devrez peut-être appliquer une couche de liquide de liaison sur la zone endommagée. Utilisation de la colle Après avoir nettoyé la zone endommagée, vous pouvez appliquer le nettoyant de surface en plastique. Cela aidera l’adhésif à mieux adhérer à la zone endommagée. Ensuite, appliquez une couche de feuilles de fibre de verre sur la zone réparée. Si votre pare-chocs est coupé, frottez soigneusement les surfaces intérieure et extérieure du pare-chocs pour enlever les débris. Vous devez également poncer la zone réparée avec du papier à 400 grains pour éviter toute bulle. Heureusement, vous pouvez réparer vous-même un pare-chocs de voiture si vous n’êtes pas en faute. Il est important d’obtenir une copie claire de la zone endommagée afin que vous puissiez obtenir la documentation nécessaire. Pour ce faire, vous devrez prendre des photos de la zone endommagée. Si vous avez une bonne image, vous pourrez voir la différence entre une réparation parfaite et une réparation imparfaite. Vous lirez aussi avec plaisir notre article} LESÉTAPES NÉCESSAIRES 1) bien laver la voiture 2) sabler l’égratignure 3) application du mastic de finition 4) application de l’apprêt surfaçant 5) application de la peinture 6) application du vernis transparent 7) application du solvant de biseautage OUTILS NÉCESSAIRES sableuse ou bloc à sabler PRODUITS NÉCESSAIRES PAPIER À PONCER 1.05 $ – 1.45 $ Cette vidéo vous montre comment réparer un pare-chocs en plastique à l'aide du système Norton Cyclonic. Tout d'abord, utilisez le disque Norton Cyclonic de couleur rouge pour poncer la surface endommagée. Le disque Norton Cyclonic peut être utilisé avec la ponceuse Norton orbitale et aspirante ou la cale à poncer Multi-Air. Une fois le pare-chocs poncé, appliquez le mastic spécial plastique et égalisez-le. Utilisez ensuite le disque Cyclonic vert ou la bande du rouleau prédécoupé avec la ponceuse Norton double action ou la cale à poncer Multi-Air. Pour un ponçage de finition, utilisez à nouveau le disque rouge Norton Cyclonic. Pour les zones difficiles d'accès, utilisez le Rotolo mousse Norton Pro Plus en grain 600. Il s'adapte facilement aux contours, aux plis et aux bords grâce à son support en mousse. Il est maintenant temps d'utiliser le disque Norton Cyclonic saumon avec un support mousse fin pour estomper la zone travaillée. Après avoir poncé et préparé la zone de réparation, le pare-chocs est prêt à être peint. Nous recommandons de pulvériser le mastic avant de peindre. Norton Cyclonic est un kit de ponçage automobile unique, avec un code couleur par application, pour une sélection rapide et facile des produits dans l'atelier de carrosserie, offrant des résultats de ponçage plus rapides, plus propres et cohérents avant la peinture. EN SAVOIR PLUS Charles3 avril 2022. Si les dommages au pare-chocs de votre voiture ne sont que mineurs, vous pouvez le réparer facilement vous-même. Vous devez commencer par nettoyer la rayure, qui est généralement causée par le stationnement ou les manœuvres. Ensuite, appliquez un nettoyant universel WD-40 et lissez-le avec une pâte abrasive. Des articles2022 Vidéo Vidéo COMMENT RÉPARER un Pare Choc de VOITURE simplement Contenu Si quelqu'un a accidentellement soutenu dans votre voiture dans un parking d'épicerie ou ce poteau de béton était juste un peu plus près que prévu, pare-chocs de votre voiture est susceptible d'avoir pris une ecchymose ou deux au cours d'une utilisation régulière. La quantité d'impact absorbée par le pare-chocs déterminera si le pare-chocs est réparable ou non. Certains pare-chocs s'effondreront tandis que d'autres se fissureront. Heureusement, ces deux types d'ecchymoses peuvent être réparés dans presque tous les cas, sauf si les dommages sont extrêmes. Si le pare-chocs est sujet à de nombreuses fissures ou s'il manque beaucoup de matériau, il peut être préférable de remplacer le pare-chocs vous devrez consulter un atelier de carrosserie automobile local pour déterminer le degré de dommages, et la plupart des ateliers de carrosserie fournira une estimation de réparation gratuite. Mais avant de permettre à l'atelier de carrosserie de réparer votre véhicule, il existe quelques moyens faciles de réparer un pare-chocs endommagé en utilisant quelques objets que vous avez déjà dans la 1 sur 2 Réparer un pare-chocs crevéLes matériaux nécessairesPistolet à chaleur ou sèche-cheveux généralement un sèche-cheveux est plus sûr pour cette procédure, mais il ne fait pas toujours le travailJackJack se dresseLong levier de levier ou de crowbarLunettes de protectionGants de travailÉtape 1 Soulevez le véhicule et soutenez-le solidement avec des chandelles. Pour fixer les chandelles, assurez-vous que les chandelles sont sur une surface solide et utilisez un vérin pour abaisser la soudure par pincement ou le cadre intérieur du véhicule pour reposer sur le chandelle. Vous pouvez trouver plus d'informations sur la sécurisation des chandelles ici Étape 2 Retirez le pare-éclaboussures. Le cas échéant, retirer le pare-éclaboussures sous le véhicule ou la garde du garde-boue pour accéder à la zone arrière du pare-chocs. Le pare-éclaboussures sera maintenu par des clips en plastique ou des boulons 3 Réchauffez la zone endommagée. Utilisez un pistolet thermique ou un sèche-cheveux pour réchauffer uniformément la zone endommagée. Utilisez le pistolet thermique jusqu'à ce que le pare-chocs devienne souple. Cela ne devrait prendre que cinq minutes pour réchauffer le pare-chocs à une température où il devient Si vous utilisez un pistolet thermique, assurez-vous de garder le pistolet thermique à une distance de 3 à 4 pieds du pare-chocs car il atteint des températures élevées qui peuvent faire fondre la peinture. L'utilisation d'un sèche-cheveux aura généralement le pare-chocs assez chaud pour devenir flexible mais pas assez chaud pour faire fondre la 4 Poussez le pare-chocs. Lorsque vous chauffez ou après avoir fini de chauffer le pare-chocs, utilisez le levier pour pousser le pare-chocs de l'intérieur vers l'extérieur. Vous devriez remarquer que la partie creusée commence à pousser lorsque vous appliquez une pression avec le pied-de-biche. Si le pare-chocs n'est pas encore très flexible, réchauffez la zone affectée jusqu'à ce qu'elle devienne malléable. Pointe Il peut être utile d'avoir un ami chauffer le pare-chocs pendant que vous utilisez le Poussez le pare-chocs uniformément. Poussez les zones les plus profondes en premier. Si une partie du pare-chocs progresse bien jusqu'à sa forme normale et que l'autre ne l'est pas, ajustez le levier pour appliquer plus de pression sur la partie la plus ce processus jusqu'à ce que le pare-chocs retrouve sa courbure 2 sur 2 Réparer un pare-chocs fissuréLes matériaux nécessairesOutil de fouissage de ¼ de pouceCompresseur d'air adapté à l'utilisation de l'outil vous aurez seulement besoin d'un compresseur d'air si vous utilisez des outils pneumatiquesMeuleuse d'angleRemplisseur de corps tel que BondoPercer ou dremel pour l'outil de fouissageMasque anti-poussièreJackJack se dressePapier de masquage ou journalPinceauNettoyant de préparation de peinture ou dissolvant de cire et de graisse 3MKit de réparation de pare-chocs en plastique ou en fibre de verre selon le type de matériau utilisé dans le pare-chocs de votre voitureCouteau à mastic ou épandeur BondoPapier de sable 180,80, 60 grainsBande avec des propriétés d'adhésion modéréesPointe Lorsque les pare-chocs en fibre de verre se fissurent, ils laisseront des poils de fibre de verre visibles le long des bords de la zone fissurée. Jetez un oeil à l'intérieur de la zone fissurée de votre pare-chocs. Si vous voyez de longs poils blancs, cela indique que votre pare-chocs est fait de fibre de verre. Si vous ne savez pas si votre pare-chocs est en fibre de verre ou en plastique, consultez un atelier de carrosserie local ou appelez rapidement votre concessionnaire et demandez les spécifications de construction du Portez toujours un masque anti-poussière lorsque vous travaillez avec de la fibre de verre ou du matériel de ponçage pour éviter de respirer des particules nocives et parfois 1 Soulevez et sécurisez le véhicule. Jack le véhicule et fixez-le avec des le pare-chocs pour faciliter l' 2 Effacer la zone. Nettoyez toute la saleté, la graisse ou la crasse de la partie avant et arrière de la zone touchée. La surface nettoyée doit s'étendre jusqu'à environ 100 mm de la 3 Enlever l'excès de plastique. Utilisez la meuleuse d'angle ou la molette pour enlever les poils de fibre de verre en excès ou le plastique déchiqueté. Utilisez la molette de coupe du meuleuse d'angle pour redresser les bords rigides autant que possible. Utilisez le dremel avec l'outil de fouissage pour atteindre les zones difficiles à 4 Poncez la zone endommagée avec du papier de verre 60 grains. Poncer jusqu'à 30 millimètres autour de la surface de réparation pour les plastiques et 100 millimètres pour les pare-chocs en fibre de 5 Enlever l'excès de poussière avec un chiffon. Si un compresseur d'air est disponible, utilisez-le pour éliminer tout excès de poussière de la 6 Préparer la zone. Nettoyez la zone avec une préparation de peinture ou un dissolvant de cire et de graisse le contenu du kit de réparation de Si votre pare-chocs est en plastique, passez à l'étape 7 Coupez 4-6 morceaux de feuilles de fibre de verre, environ 30-50 millimètres plus grand que la zone 8 Mélanger le catalyseur et la résine ensemble. Mélanger le catalyseur et la résine selon les instructions données avec le produit de réparation de pare-chocs. Une fois correctement mélangé, vous devriez voir le changement de 9 Appliquer la résine. À l'aide d'un pinceau, appliquez la résine sur la zone de Assurez-vous que toute la zone de réparation est mouillée de 10 Enduire soigneusement la zone. Appliquer couche après couche de feuilles de fibre de verre tout en fournissant suffisamment de résine entre les Appliquer 4-5 couches de feuilles de fibre de verre. Poussez les bulles d'air avec le pinceau. Ajouter des couches supplémentaires de feuilles pour plus de sécher pendant 10 11 Enduire la zone avant. Appliquez de la résine sur la face avant de la zone réparée. Laisser sécher pendant 30 12 Poncer le devant de la zone de réparation. Poncer le devant de la zone réparée avec du papier de verre grain 80. Poncez les formations de résine inégales grumeleuses pour correspondre à la courbure lisse normale du 13 Nettoyez la zone. Nettoyez la zone réparée avec de la peinture ou un dissolvant de cire et de graisse Si votre pare-chocs est fabriqué à partir de fibre de verre, vous pouvez procéder à l'application du produit de remplissage corporel. Veuillez passer à l'étape 14 Mélangez le contenu du kit de réparation. Pour réparer un pare-chocs en plastique, mélanger le contenu conformément aux instructions fournies avec le kit de 15 Coller les surfaces fissurées ensemble. Sur le côté avant de la zone de réparation, utilisez le ruban pour tirer ensemble les bords opposés des surfaces fissurées. Cela ajoutera plus de stabilité pendant la 16 À l'arrière de la zone de réparation, utilisez un couteau à mastic ou un épandeur Bondo pour appliquer le produit de réparation de pare-chocs. Lorsque vous appliquez le produit de réparation, inclinez le couteau à mastic de manière à ce que le produit soit poussé à travers la fissure et qu'il soit pressé vers l'extérieur par l'avant. Assurez-vous de couvrir une zone d'environ 50 millimètres de la sécher selon le temps suggéré par le fabricant du kit de 17 Préparer et mélanger le produit de remplissage selon les instructions d'emballage. Appliquer plusieurs couches de mastic avec le couteau à mastic ou l'épandeur Bondo. Construire la surface en utilisant 3-4 lingettes. Style les couches pour former la forme et le contour du pare-chocs d' sécher selon les instructions du fabricant du kit de 18 Retirez la bande. Commencez à décoller la bande et retirez-la du 19 Poncer la surface. Poncez avec du papier abrasif grain 80, en sentant la surface lorsque vous poncez, pour voir comment la réparation arrive. Comme vous le sablez, la surface devrait progressivement passer de rugueuse à presque 20 Utilisez du papier de verre grain 180 pour préparer la zone de réparation pour l'amorçage. Poncez jusqu'à ce que la zone de réparation devienne régulière et très 21 Nettoyez la zone. Nettoyez la zone réparée avec de la peinture ou un dissolvant de cire et de graisse 22 Préparez-vous à appliquer l'apprêt. En utilisant du papier et du ruban-cache, couvrir les surfaces entourant la zone réparée en préparation de l' 23 Appliquer 3-5 couches d'apprêt. Prévoyez suffisamment de temps pour que l'apprêt sèche avant d'appliquer la couche le travail de réparation est terminé. Tout ce dont votre pare-chocs a besoin maintenant est un travail de peinture!Si vous suivez les instructions correctement, personne ne sera jamais capable de dire que des dommages sont survenus au pare-chocs de votre voiture. En effectuant ce processus de réparation par vous-même, vous pouvez couper près des deux tiers de votre facture de carrosserie! HVBYj.

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